Усиление баллонов днищевым привалом 60,90,235 мм

Усиление баллонов лодки ПВХ днищевым привалом является очень важной процедурой подготовки лодки к сплаву по порожистым рекам с неоднородным каменистым дном, где есть риск наезда на подводные препятствия, которые могут повредить целостность ткани баллонов. В мастерской Клевые лодки усиление баллонов лодки производят с помощью установки дополнительного слоя ткани ПВХ, называемого днищевым привалом. Помимо того, что ПВХ профиль защищает ткань баллонов от механического воздействия, он также предотвращает преждевременное изнашивание днищевой части лодки. Лента устанавливаемого привала может занимать от 25% до 75% длины баллона. Место крепления днищевого привала размечается мастером, тщательно зачищается и обезжиривается промышленным растворителем. Поверхность ленты точно так же зачищается и обезжиривается. На подготовленный участок баллона лодки и на ПВХ профиль тонким слоем с помощью кисти наносится клей. Первому слою дают подсохнуть и наносят второй слой клея. Ему так же дают подсохнуть. После этого днищевый привал прижимают к месту крепления и оставляют до полного высыхания клея на несколько часов.